Ako je mozne, ze cez HC stale dokola tranzituje kamionova doprava. POLICAJTI mestský a aj štátni a hlavne ich nadriadení ZOBUDTE sa.... BUDÍČEK. Zastavte ich. Pre mna za mna aj kazdy den ich okorenujte mastnymi pokutami. Aspon niečo zarobíte aj pre kasu, rozhýbete svaly na čerstvom vzduchu.
Voltman na Facebooku oznámil, že pravdepodobne v lete nás neminie oprava mosta, ktorá chvalabohu bude robená tak, že jeden smer bude prejazdný. Je najvyšší čas si začať zvykať a presadnúť do vlakov. Pozdravujem všetkých rodičov, ktorí vozia svoje deti do školy a tak z nich robia invalidov. V NR som videl malého prváčika v MHD, v Hlohovci nevie prejsť pešo jeden gymnazista zo Sihote ku kláštoru!
Už máme po voľbách a na tému obchvatu a riešenia dopravy v našom meste sa opäť zabúda. To divadlo pri kruhači, ktore spravil náš najlepší manažer MK bolo opäť raz len divadlo pred pasúcimi sa hlohovčanmi. A aj náš veľký poslanec Volt...., ktorý organizoval protest pred krajskými voľbami, tiež stíchol.... Asi majú spolu iné dôležitejsšie úlohy, napr. zapracovať svoje kšefty do rozpočtu..... Mrzia ma premrhané roky.. Hlohovčania, za Dlhopolčeka a vtedajších poslancov téma obchavatu rezonovala a aspoň sa aj niečo spravilo. Teraz nič, len oprášili starý socialistický variant preložky k železnici s mediálnou podporou a prezentáciou. A to mali plány, že spravia samostatný zjazd z mosta smerom k Fraštackej vinárni, aby zmiernili kolóny....
Do dnešného dňa som nezaznamenal, žeby bola nejaká diskusia ohľadom parkovacej politiky v našom meste. Pritom nemáme v meste veľa ulíc, kde prejdú vedľa seba dve osobné auta. Chodníky a zelené plochy sa používajú na parkovanie.
Sedel som piatok v aute s kolegom a čakali sme v kolóne. Keď niekto pustil už tretie auto od poľnej cesty pri Peter Vetter, tak sa ma kolega spýtal, či sme tu v Hlohovci všetci takí dobroprajní. Odpovedal som mu, že nie, my sme tu hlúpi. 75% áut z bočných ulíc sú takí, čo si cestu skracujú a keď ich niekto pustí, tak sa smejú ako zasa oni niekoho odrb...
Práve pozerám debatu s ministrom dopravy. Ten jasne hovorí, že cesta sa plánuje 7-10 rokov. Takže voltmanova rozprávka o tom, že obchvat bude do dvoch rokov je čistý politický klam. Ja som nikde nevidel ani nepočul, že sa pracuje na reálnom štátnom projekte obchvatu Hlohovca. Tie štúdie, ktoré sa chrlia sú len vyťahovanie peňazí z mestskej kasy. A memorandum? To je znovu politický paškvil, ktorý nič nezaručuje ani nič nerieši. Ľudia, vy si myslíte, že vuc dá celé rozpočty na obchvat hlohovca? Veď doteraz neurobili nič len malý ostrovček pri lidl . Prečo doteraz nie je kruháč pri cintoríne? My čo sa nepasieme na trávniku na pánskej nive týmto rečiam neveríme.
Kto rozhodol o novom asfalte na " veľmi dôležitej" mestskej komunikácii ulici Továrenskej???? Alebo si to tam niekto presadil???? Nemáme dôležitejšie ulice a jamy????
Dobrý deň,
zaujímali by ma Vaše názory a nápady na reorganizáciu stávajúcej cestnej siete. je mi jasné, že nič nové sa v dohľadne nevybuduje, ale nedala by sa čiastočne zlepšiť priechodnosť miest drobnými ale aj zásadnými zmenami ?
Napríklad by som navrhol :
z ulic Štefánikova od železničneho priecestia cez ulicu puškinova rázusová tehelná až na nitriansku spraviť dlhu hlavnu cestu bez stopiek
a zároveň jesenského od križovatky pri cintoríne by sa stala hlavnou až po štefánikovu.
Výhody : zanikli by všetky stopky, ľudia idúci do NR by nemuseli isť cez Hlohovu a centrum bez nepríjemného zdržania.
zaujímave by bolo zjednosmerniť kusok radlinskeho pri vinulíkovi v opačnom smere.
ale napríklad aj na ulici arpáda felcána na križovatke s čsl. Armády dať stopku naopak. Aspoň by nejazdili rýchlo autá a kamiony od bekaertu popred školu ale museli by zastaviť alebo spomaliť. ( toľko ku kedysi planovanemu spomalovaču, dá sa to aj bez neho)
Nevýhody možný nesúhlas dotknutých obyvateľov. Aj keď tie autá tade jazdia už dnes.
Príspevky vyjadrujú názory svojich autorov. Príspevky nie sú redigované či moderované.
Správca serveru alebo stránky nemôže ovplyvniť ich obsah, vyhradzuje si však právo príspevky odstraňovať.
Nesúvisiace, reklamné, vulgárne či urážajúce príspevky budú vymazané.
Názory účastníkov diskusie sa nemusia zhodovať s názormi redakcie. Pravidlá pri používaní diskusie »
Ako je mozne, ze cez HC stale dokola tranzituje kamionova doprava. POLICAJTI mestský a aj štátni a hlavne ich nadriadení ZOBUDTE sa.... BUDÍČEK. Zastavte ich. Pre mna za mna aj kazdy den ich okorenujte mastnymi pokutami. Aspon niečo zarobíte aj pre kasu, rozhýbete svaly na čerstvom vzduchu.
Voltman na Facebooku oznámil, že pravdepodobne v lete nás neminie oprava mosta, ktorá chvalabohu bude robená tak, že jeden smer bude prejazdný. Je najvyšší čas si začať zvykať a presadnúť do vlakov. Pozdravujem všetkých rodičov, ktorí vozia svoje deti do školy a tak z nich robia invalidov. V NR som videl malého prváčika v MHD, v Hlohovci nevie prejsť pešo jeden gymnazista zo Sihote ku kláštoru!
Už máme po voľbách a na tému obchvatu a riešenia dopravy v našom meste sa opäť zabúda. To divadlo pri kruhači, ktore spravil náš najlepší manažer MK bolo opäť raz len divadlo pred pasúcimi sa hlohovčanmi. A aj náš veľký poslanec Volt...., ktorý organizoval protest pred krajskými voľbami, tiež stíchol.... Asi majú spolu iné dôležitejsšie úlohy, napr. zapracovať svoje kšefty do rozpočtu..... Mrzia ma premrhané roky.. Hlohovčania, za Dlhopolčeka a vtedajších poslancov téma obchavatu rezonovala a aspoň sa aj niečo spravilo. Teraz nič, len oprášili starý socialistický variant preložky k železnici s mediálnou podporou a prezentáciou. A to mali plány, že spravia samostatný zjazd z mosta smerom k Fraštackej vinárni, aby zmiernili kolóny....
Do dnešného dňa som nezaznamenal, žeby bola nejaká diskusia ohľadom parkovacej politiky v našom meste. Pritom nemáme v meste veľa ulíc, kde prejdú vedľa seba dve osobné auta. Chodníky a zelené plochy sa používajú na parkovanie.
Je v rozpočte na rok 2019 naplánovaná rekonštrukcia ulice Vinohradská?
otázka na našu políciu? prečo nestoja pri kauflande a neodchytávajú nákladné vozidlá čo prejdu cez mesto, veď tam je zákaz a prečo ich nepokutujú ?
Sedel som piatok v aute s kolegom a čakali sme v kolóne. Keď niekto pustil už tretie auto od poľnej cesty pri Peter Vetter, tak sa ma kolega spýtal, či sme tu v Hlohovci všetci takí dobroprajní. Odpovedal som mu, že nie, my sme tu hlúpi. 75% áut z bočných ulíc sú takí, čo si cestu skracujú a keď ich niekto pustí, tak sa smejú ako zasa oni niekoho odrb...
Práve pozerám debatu s ministrom dopravy. Ten jasne hovorí, že cesta sa plánuje 7-10 rokov. Takže voltmanova rozprávka o tom, že obchvat bude do dvoch rokov je čistý politický klam. Ja som nikde nevidel ani nepočul, že sa pracuje na reálnom štátnom projekte obchvatu Hlohovca. Tie štúdie, ktoré sa chrlia sú len vyťahovanie peňazí z mestskej kasy. A memorandum? To je znovu politický paškvil, ktorý nič nezaručuje ani nič nerieši. Ľudia, vy si myslíte, že vuc dá celé rozpočty na obchvat hlohovca? Veď doteraz neurobili nič len malý ostrovček pri lidl . Prečo doteraz nie je kruháč pri cintoríne? My čo sa nepasieme na trávniku na pánskej nive týmto rečiam neveríme.
Kto rozhodol o novom asfalte na " veľmi dôležitej" mestskej komunikácii ulici Továrenskej???? Alebo si to tam niekto presadil???? Nemáme dôležitejšie ulice a jamy????
Dobrý deň, zaujímali by ma Vaše názory a nápady na reorganizáciu stávajúcej cestnej siete. je mi jasné, že nič nové sa v dohľadne nevybuduje, ale nedala by sa čiastočne zlepšiť priechodnosť miest drobnými ale aj zásadnými zmenami ? Napríklad by som navrhol : z ulic Štefánikova od železničneho priecestia cez ulicu puškinova rázusová tehelná až na nitriansku spraviť dlhu hlavnu cestu bez stopiek a zároveň jesenského od križovatky pri cintoríne by sa stala hlavnou až po štefánikovu. Výhody : zanikli by všetky stopky, ľudia idúci do NR by nemuseli isť cez Hlohovu a centrum bez nepríjemného zdržania. zaujímave by bolo zjednosmerniť kusok radlinskeho pri vinulíkovi v opačnom smere. ale napríklad aj na ulici arpáda felcána na križovatke s čsl. Armády dať stopku naopak. Aspoň by nejazdili rýchlo autá a kamiony od bekaertu popred školu ale museli by zastaviť alebo spomaliť. ( toľko ku kedysi planovanemu spomalovaču, dá sa to aj bez neho) Nevýhody možný nesúhlas dotknutých obyvateľov. Aj keď tie autá tade jazdia už dnes.