Vážení spoluobčania, na týchto stránkach častou kritikou je rekonštrukcia a výstavba akého si námestia v Šulekove. Nedalo mi to a tak včera som tam išiel osobne. Samozrejme človek má tendenciu kritizovať všetko to čo nerobí sám, teda prácu svojho súpera. Neviem či ten, alebo tí projektanti pred začiatkom celého procesu boli na"mieste činu". A bolo by nutné, aby okamžite prišli sa pozrieť teraz. Možno ešte by napravili to, čo spôsobili. Samozrejme si musia uvedomiť, že to ich dielo ostane tu na dlhú, predlhú dobu. A bolo by dobré, ak sa tak nestane, aby kdesi na budovu umiestnili pamätnú dosku s menami všetkých tých, ktorí mali na tomto diele menší, či väčší podiel.
Staveko si rozbabre desat stavieb a potom to tak vyzera, ze 8 mesiacov, robi
rekonstrukcie v Sulekove. A aka je to nakladna rekonstrukcia? Byt architektom, hambil by som. Vsade siroke chodniky ,raz hore, dole ako husenkova draha a na cestu neostava miesto. To je výsledok rekonstrukcie firmi na ul. Osloboditelov a pesia
a nevyuzita pesia zona v Hlohovci.
Akcie mesto robi radsej na namesti, a pesia
zona chatra? Asi mestsky radni, by nemali kde parkovat, radsej nech si to riesia
poplatníci parkovneho .
Dobrý deň všetkým.
Vzhľadom na moje skúsenosti s dopravou v Hlohovci, chcem navrhnúť jedno riešenie.
Nemali by zodpovední za dopravu v Hlohovci uvažovať a zákaze vjazdu cyklistov na hlavnom ťahu mestom od Kauflandu až po odbočku na Leopoldov pri laserovej umyvárke?
Kto dennodenne jazdí, tak pochopí, že v dnešnej premávke by to bolo vhodné a čo sa bezpečnosti cyklistov týka, aj veľmi potrebné!
Veď ide hlavne o zdravie a možno aj o životy cyklistov!!!
Myslím, že by to stálo za uváženie.
Chcem sa spýtať poslancov Bobáka a Šišku, ktorí na tejto ulici majú trvalé bydlisko, či po nej aj jazdia a čo chcú robiť s výtlkmi na tejto ulici a maxi výtlkov po odbočení na Železničnú, dúfam že aj budú reagovať?
priemyselny park sa pekne rozsiruje. ked budu firmy v plnej prevadzke a kopec ludi zacne dochadzat do prace tak hlohovcania dostanu nafukovacie clny aby sa dostali cez Vah ? Ako sa moze vobec take nieco zacat budovat bez vyriesenia infrastruktury? ja uz tomu nerozumiem, namiesto toho aby sa doprava odlahcovala tak sa zahlti dalsimi fabrikami.
Kedy, pýtam sa kedy si už niekto kompetentný všimne, že pred bývalým Lubonasom je 1mx1m výmoľ, pred STK čkou dtto, ulica ČS armády je ako tankodrom. Vyzývam poslancov za náš obvod, aby si povinne prešli svoj obvod a ohlásili kompetentných. My sme Vás na toto volili, nie aby sme my nahlasovali a behali po úradoch. Ak by niekto trafil takúto jamu na bicykli alebo motorke, myslím že by sa to neskončilo modrinou.A potom kto bude za to zodpovedný?.A prosím nevyhovárajte sa na nič, ale konajte ! Predvolebné sľuby boli v štýle, my nebudeme plátať jamy, my budeme pokladať celé koberce, ha ha ha, trochu sa Vám tie koberce rozdieravili!
"Dostali sme informáciu, že ministerstvo má záujem projekt obchvatu, ktorý vedie zo Záhoria okolo Senice, cez Bielu horu, smerom na Suchú nad Parnou pri Trnave, rozčleniť sa menšie časti. Prioritou v ňom bude šesť kilometrov dlhý úsek pri Senici, ktorý by pomohol odkloniť nákladnú dopravu z centra," uviedol v piatok Viskupič. Prostriedky, ako dodal, ministerstvo podľa Érseka vie nájsť v grantových schémach Európskej únie.
Témou stretnutia boli aj ďalšie dopravné témy týkajúce sa regiónu. "Okrem iného rozšírenie diaľnice D1 v úseku od Blatného po Trnavu, čo by malo byť podľa ministrových slov v dostupnom čase, takisto riešenie dopravnej situácie v Hlohovci, stabilizácia letiska v Piešťanoch, ako aj rekonštrukcie ciest, ktoré sú v správe štátu," poznamenal Viskupič. Minister Érsek ubezpečil predsedu TTSK, že pri výstavbe rýchlostnej komunikácie R7, ktorá povedie južnou časťou TTSK, sa počíta aj s opravami ciest v správe kraja, ktoré budú poškodené pri jej výstavbe. "O to mali obavy starostovia dotknutých obcí," dodal Viskupič s tým, že témou bolo aj zintenzívnenie železničného spojenia Bratislava-Trnava.
Príspevky vyjadrujú názory svojich autorov. Príspevky nie sú redigované či moderované.
Správca serveru alebo stránky nemôže ovplyvniť ich obsah, vyhradzuje si však právo príspevky odstraňovať.
Nesúvisiace, reklamné, vulgárne či urážajúce príspevky budú vymazané.
Názory účastníkov diskusie sa nemusia zhodovať s názormi redakcie. Pravidlá pri používaní diskusie »
Vážení spoluobčania, na týchto stránkach častou kritikou je rekonštrukcia a výstavba akého si námestia v Šulekove. Nedalo mi to a tak včera som tam išiel osobne. Samozrejme človek má tendenciu kritizovať všetko to čo nerobí sám, teda prácu svojho súpera. Neviem či ten, alebo tí projektanti pred začiatkom celého procesu boli na"mieste činu". A bolo by nutné, aby okamžite prišli sa pozrieť teraz. Možno ešte by napravili to, čo spôsobili. Samozrejme si musia uvedomiť, že to ich dielo ostane tu na dlhú, predlhú dobu. A bolo by dobré, ak sa tak nestane, aby kdesi na budovu umiestnili pamätnú dosku s menami všetkých tých, ktorí mali na tomto diele menší, či väčší podiel.
Staveko si rozbabre desat stavieb a potom to tak vyzera, ze 8 mesiacov, robi rekonstrukcie v Sulekove. A aka je to nakladna rekonstrukcia? Byt architektom, hambil by som. Vsade siroke chodniky ,raz hore, dole ako husenkova draha a na cestu neostava miesto. To je výsledok rekonstrukcie firmi na ul. Osloboditelov a pesia a nevyuzita pesia zona v Hlohovci. Akcie mesto robi radsej na namesti, a pesia zona chatra? Asi mestsky radni, by nemali kde parkovat, radsej nech si to riesia poplatníci parkovneho .
Či je ten červený golf čo stoji za rampamy už pol roka?
Dobrý deň všetkým. Vzhľadom na moje skúsenosti s dopravou v Hlohovci, chcem navrhnúť jedno riešenie. Nemali by zodpovední za dopravu v Hlohovci uvažovať a zákaze vjazdu cyklistov na hlavnom ťahu mestom od Kauflandu až po odbočku na Leopoldov pri laserovej umyvárke? Kto dennodenne jazdí, tak pochopí, že v dnešnej premávke by to bolo vhodné a čo sa bezpečnosti cyklistov týka, aj veľmi potrebné! Veď ide hlavne o zdravie a možno aj o životy cyklistov!!! Myslím, že by to stálo za uváženie.
Chcem sa spýtať poslancov Bobáka a Šišku, ktorí na tejto ulici majú trvalé bydlisko, či po nej aj jazdia a čo chcú robiť s výtlkmi na tejto ulici a maxi výtlkov po odbočení na Železničnú, dúfam že aj budú reagovať?
priemyselny park sa pekne rozsiruje. ked budu firmy v plnej prevadzke a kopec ludi zacne dochadzat do prace tak hlohovcania dostanu nafukovacie clny aby sa dostali cez Vah ? Ako sa moze vobec take nieco zacat budovat bez vyriesenia infrastruktury? ja uz tomu nerozumiem, namiesto toho aby sa doprava odlahcovala tak sa zahlti dalsimi fabrikami.
Kedy, pýtam sa kedy si už niekto kompetentný všimne, že pred bývalým Lubonasom je 1mx1m výmoľ, pred STK čkou dtto, ulica ČS armády je ako tankodrom. Vyzývam poslancov za náš obvod, aby si povinne prešli svoj obvod a ohlásili kompetentných. My sme Vás na toto volili, nie aby sme my nahlasovali a behali po úradoch. Ak by niekto trafil takúto jamu na bicykli alebo motorke, myslím že by sa to neskončilo modrinou.A potom kto bude za to zodpovedný?.A prosím nevyhovárajte sa na nič, ale konajte ! Predvolebné sľuby boli v štýle, my nebudeme plátať jamy, my budeme pokladať celé koberce, ha ha ha, trochu sa Vám tie koberce rozdieravili!
Zaujimalo by ma ktory cvok sa tu nahana na modrom starsiom mercedesi .ozaj mu je luto ze nikomu este nic neurobil?
"Dostali sme informáciu, že ministerstvo má záujem projekt obchvatu, ktorý vedie zo Záhoria okolo Senice, cez Bielu horu, smerom na Suchú nad Parnou pri Trnave, rozčleniť sa menšie časti. Prioritou v ňom bude šesť kilometrov dlhý úsek pri Senici, ktorý by pomohol odkloniť nákladnú dopravu z centra," uviedol v piatok Viskupič. Prostriedky, ako dodal, ministerstvo podľa Érseka vie nájsť v grantových schémach Európskej únie. Témou stretnutia boli aj ďalšie dopravné témy týkajúce sa regiónu. "Okrem iného rozšírenie diaľnice D1 v úseku od Blatného po Trnavu, čo by malo byť podľa ministrových slov v dostupnom čase, takisto riešenie dopravnej situácie v Hlohovci, stabilizácia letiska v Piešťanoch, ako aj rekonštrukcie ciest, ktoré sú v správe štátu," poznamenal Viskupič. Minister Érsek ubezpečil predsedu TTSK, že pri výstavbe rýchlostnej komunikácie R7, ktorá povedie južnou časťou TTSK, sa počíta aj s opravami ciest v správe kraja, ktoré budú poškodené pri jej výstavbe. "O to mali obavy starostovia dotknutých obcí," dodal Viskupič s tým, že témou bolo aj zintenzívnenie železničného spojenia Bratislava-Trnava.
Neviete náhodou ako je to so zjazdnosťou ciest Hlohovec Nitra a Hlohovec Trnava?