Kedy, pýtam sa kedy si už niekto kompetentný všimne, že pred bývalým Lubonasom je 1mx1m výmoľ, pred STK čkou dtto, ulica ČS armády je ako tankodrom. Vyzývam poslancov za náš obvod, aby si povinne prešli svoj obvod a ohlásili kompetentných. My sme Vás na toto volili, nie aby sme my nahlasovali a behali po úradoch. Ak by niekto trafil takúto jamu na bicykli alebo motorke, myslím že by sa to neskončilo modrinou.A potom kto bude za to zodpovedný?.A prosím nevyhovárajte sa na nič, ale konajte ! Predvolebné sľuby boli v štýle, my nebudeme plátať jamy, my budeme pokladať celé koberce, ha ha ha, trochu sa Vám tie koberce rozdieravili!
"Dostali sme informáciu, že ministerstvo má záujem projekt obchvatu, ktorý vedie zo Záhoria okolo Senice, cez Bielu horu, smerom na Suchú nad Parnou pri Trnave, rozčleniť sa menšie časti. Prioritou v ňom bude šesť kilometrov dlhý úsek pri Senici, ktorý by pomohol odkloniť nákladnú dopravu z centra," uviedol v piatok Viskupič. Prostriedky, ako dodal, ministerstvo podľa Érseka vie nájsť v grantových schémach Európskej únie.
Témou stretnutia boli aj ďalšie dopravné témy týkajúce sa regiónu. "Okrem iného rozšírenie diaľnice D1 v úseku od Blatného po Trnavu, čo by malo byť podľa ministrových slov v dostupnom čase, takisto riešenie dopravnej situácie v Hlohovci, stabilizácia letiska v Piešťanoch, ako aj rekonštrukcie ciest, ktoré sú v správe štátu," poznamenal Viskupič. Minister Érsek ubezpečil predsedu TTSK, že pri výstavbe rýchlostnej komunikácie R7, ktorá povedie južnou časťou TTSK, sa počíta aj s opravami ciest v správe kraja, ktoré budú poškodené pri jej výstavbe. "O to mali obavy starostovia dotknutých obcí," dodal Viskupič s tým, že témou bolo aj zintenzívnenie železničného spojenia Bratislava-Trnava.
V poslednom čase vidím dosť vodičov počas jazdy autom nielen telefonovať, ale aj esemeskovať. Žena za volantom ide do zákruty a miesto na cestu čumí do mobilu. Potom na to doplatí nevinný človek. Polícia by už mala začať intenzívnejšie konať.
Dnes nebola kolóna !!! Normálne som to 3 x otočil. Veď ísť 50-kou do HC v čase 15 00 - 17 00 sa len tak ľahko nepritrafí...A od Faurécie žiaden "strkač". Asi by mali byť každý týždeň vianoce.
SHMÚ predpovedá na štvrtok v našej oblasti poľadovicu. Dúfam, že cestári sú lepšie pripravení a nezobudia sa až keď bude niekoľko áut hore kolesami ako minule.
Sa mi paci ako tu placete skrz kolonu a este ju zvacsujete ked idete okolo faurecie... a cudujem sa tomu nobrainovi co vas pusti! Zavoru tam dat alebo zacat merat v beresegu ci idete 50!
A zahustiť železničné spojenie medzi Hlohovcom a Leopoldovom a možno z tých 200 áut na stanici v Leopoldove by nebolo, pracujúci v Leopoldove - ďalších 300 áut by nebolo a keby len o polovicu teda 250 menej cez most, tak by to inak vyzeralo, len sa zamyslieť na 6 km spojení miest.
Príspevky vyjadrujú názory svojich autorov. Príspevky nie sú redigované či moderované.
Správca serveru alebo stránky nemôže ovplyvniť ich obsah, vyhradzuje si však právo príspevky odstraňovať.
Nesúvisiace, reklamné, vulgárne či urážajúce príspevky budú vymazané.
Názory účastníkov diskusie sa nemusia zhodovať s názormi redakcie. Pravidlá pri používaní diskusie »
Kedy, pýtam sa kedy si už niekto kompetentný všimne, že pred bývalým Lubonasom je 1mx1m výmoľ, pred STK čkou dtto, ulica ČS armády je ako tankodrom. Vyzývam poslancov za náš obvod, aby si povinne prešli svoj obvod a ohlásili kompetentných. My sme Vás na toto volili, nie aby sme my nahlasovali a behali po úradoch. Ak by niekto trafil takúto jamu na bicykli alebo motorke, myslím že by sa to neskončilo modrinou.A potom kto bude za to zodpovedný?.A prosím nevyhovárajte sa na nič, ale konajte ! Predvolebné sľuby boli v štýle, my nebudeme plátať jamy, my budeme pokladať celé koberce, ha ha ha, trochu sa Vám tie koberce rozdieravili!
Zaujimalo by ma ktory cvok sa tu nahana na modrom starsiom mercedesi .ozaj mu je luto ze nikomu este nic neurobil?
"Dostali sme informáciu, že ministerstvo má záujem projekt obchvatu, ktorý vedie zo Záhoria okolo Senice, cez Bielu horu, smerom na Suchú nad Parnou pri Trnave, rozčleniť sa menšie časti. Prioritou v ňom bude šesť kilometrov dlhý úsek pri Senici, ktorý by pomohol odkloniť nákladnú dopravu z centra," uviedol v piatok Viskupič. Prostriedky, ako dodal, ministerstvo podľa Érseka vie nájsť v grantových schémach Európskej únie. Témou stretnutia boli aj ďalšie dopravné témy týkajúce sa regiónu. "Okrem iného rozšírenie diaľnice D1 v úseku od Blatného po Trnavu, čo by malo byť podľa ministrových slov v dostupnom čase, takisto riešenie dopravnej situácie v Hlohovci, stabilizácia letiska v Piešťanoch, ako aj rekonštrukcie ciest, ktoré sú v správe štátu," poznamenal Viskupič. Minister Érsek ubezpečil predsedu TTSK, že pri výstavbe rýchlostnej komunikácie R7, ktorá povedie južnou časťou TTSK, sa počíta aj s opravami ciest v správe kraja, ktoré budú poškodené pri jej výstavbe. "O to mali obavy starostovia dotknutých obcí," dodal Viskupič s tým, že témou bolo aj zintenzívnenie železničného spojenia Bratislava-Trnava.
Neviete náhodou ako je to so zjazdnosťou ciest Hlohovec Nitra a Hlohovec Trnava?
Všimli ste si, že na cestnom moste v smere od Šulekova do Hlohovca bližšie k HC sa vytvára dosť veľká jama? Je to daň za to veľké množstvo kamiónov.
V poslednom čase vidím dosť vodičov počas jazdy autom nielen telefonovať, ale aj esemeskovať. Žena za volantom ide do zákruty a miesto na cestu čumí do mobilu. Potom na to doplatí nevinný človek. Polícia by už mala začať intenzívnejšie konať.
Dnes nebola kolóna !!! Normálne som to 3 x otočil. Veď ísť 50-kou do HC v čase 15 00 - 17 00 sa len tak ľahko nepritrafí...A od Faurécie žiaden "strkač". Asi by mali byť každý týždeň vianoce.
SHMÚ predpovedá na štvrtok v našej oblasti poľadovicu. Dúfam, že cestári sú lepšie pripravení a nezobudia sa až keď bude niekoľko áut hore kolesami ako minule.
Sa mi paci ako tu placete skrz kolonu a este ju zvacsujete ked idete okolo faurecie... a cudujem sa tomu nobrainovi co vas pusti! Zavoru tam dat alebo zacat merat v beresegu ci idete 50!
A zahustiť železničné spojenie medzi Hlohovcom a Leopoldovom a možno z tých 200 áut na stanici v Leopoldove by nebolo, pracujúci v Leopoldove - ďalších 300 áut by nebolo a keby len o polovicu teda 250 menej cez most, tak by to inak vyzeralo, len sa zamyslieť na 6 km spojení miest.